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提起飞虎队，人们一定不陌生。"飞虎队"这个名号深入人心，其实这都是电影、电视剧所赐。虽然″飞虎队"在中国大名鼎鼎，但其实很多国人对飞虎队还是一知半解。

其实真正的飞虎队是1941年8月～1942年7月的由美国顾问陈纳德组建的那一支飞虎队。

话说在1944年9月，陈纳德按照美国空军的指示，派飞行员轰炸日军军事设施基地，29日，一架B一29在返航时，正好遭遇一批敌军扑来，8名飞机人员被迫跳伞，一个月后，被中国游击队员送回成都。

这是怎么一回事呢？

这里所说的“中国游击队"就是指八路军129师太行军区队。

那是1944年立秋后的一天，李达司令员接到第四军分区报告，说有一架巨型飞机在山西省平顺县境内山区坠毁。飞行员跳伞，其中两名落到一个村子里，高个、大鼻子、蓝眼睛是个美国人。

李达放下电话，把太行军区司令部通信队队长何雨浓叫到办公室，交待说:有一架美国盟军飞机在平顺县坠毁了，飞行员跳了伞。你带上骑兵排，再带上几名医务人员，到平顺县石城西边的椰树园，把飞行员接到军区司令部来。记住，一定要快，要赶到日军出动之前，把他们全部营救回来。一定不要让日本兵抢去。现在来不及带翻译，你把英汉对照的会话本带上。

何雨农带骑兵连夜赶路，于拂晓到了椰林园，在第四军分区负夷同志的陪同下，在老乡的家里见到了两各飞行员。是一名上蔚和一名中蔚。

两名飞行员见何雨农带了骑兵，有些疑惑。何雨农主动和他们握手，。他们看到何很友好，就用英语和何雨农他们交流。但是何雨农听不懂，正好随身携带英汉对照本。他们一边比划一边对地图，总算是对了，就是要接的飞行员。

因为这里是敌后根据地，附近的黎城、平顺潞城等几个县都有日军，而且在一日内均可达到。何又告诉他们是太行军区司令部的李达司令员派来的，怕他们有危险，来接他们的。飞行员说:他们一共9个人，现在有七个人，希望找到他们然后一块和何雨农回去见李达司令员。

(李达～上将)

‘何雨农和骑兵排的战士顾不上休息，就和民兵连的同志一起找，很快找到包括上校机长在内5名，还有两名一个挂在了树上，一个在悬崖边。费了好大的劲才救下这两人，受了一点轻伤。这时李达司令传来消息说，日本鬼子己得到消息正从四面赶来。军分区派人阻击日军，确保飞行员的安全转移，尽快赶到太行军区司令部驻地，飞机残骸也要运到司令部，不能让日军人得到。

何雨农翻开地图，连说带比划的向少校机长表达了李的指示。他们一行人都同意了。骑兵排的同志挑出几匹好马让给飞行员骑，自己走路。经过一天半时间，安全的到达太行军区司令部驻地～涉县赤岸村。

李达司令员和太行军区政委李雪峰副政委黄镇，热情了接待了9名飞行员，由太行军区生产部长张克威担任翻译。经过交流，才知他们驾驶B一29型轰炸机，从中国西南起飞，参加轰炸日本在鞍山的钢厂和一些军事设施。他们完成任务后被日军战斗机拦截，B一29不幸被击中引擎，他们驾驶这架飞机来到太行山上，由于机上别的机件也发生故障，所以无法飞行、无法迫降，不得已命令弃机跳伞。

(张克威)

李达司令员代表太行山军民，对他们表示感谢和慰问，之后用电话向八路军总报告营救美国飞行员的经过。

不久，李达接到总路通知:邓小平和总部首长邀请美军飞行员到麻田做客。于是，李派张克威带队，踏上了去麻田的路。

在飞行员回赤岸村的时候，他们看到有一块宽广的空地，向李达建议修建个飞机场，以将来备用。李达将修建计划报告八路军参谋长滕代还，并一起考察。他们带着工兵参谋，赶到长宁，并交代区县委书记县长，协助修建机场。经过半个月终于修成了一条两华里，宽四丈的飞机跑道和停机坪。

刚竣工，太行军区就收到总部电报，说美军观察组的飞机将从延安起飞来接飞行员。李将军接到电报后连夜安排长宁军区情报联络处负责人李棣华和黄宇田，马上组织人检查机场。

但是，由于没有经验，刚弄好又没法检测跑道硬度，第一架飞机飞临太行机场降落在跑道滑行时，有一只轮子陷入泥土中。大家只好分头到村子里找来井绳、吊轮才弄出来。

飞虎队员临行前，李达设宴迎送，这在太行山着陆的第一架飞机的机组人员，并为B一29机组人员饯行，还赠送飞行员每人一件纪念品一月军指挥刀。这是太行部队从日本侵略者手中缴获的战利品。

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